Salón de París 2026: los lanzamientos que marcaron la edición más eléctrica
Del 12 al 18 de octubre, el Mondial de l'Auto mostró deportivos eléctricos, SUV familiares de siete plazas y una ola de marcas chinas. Este es el resumen de DiAutos.
El Salón del Automóvil de París cerró este domingo 18 de octubre en el Paris Expo Porte de Versailles, después de una semana de presentaciones. La edición 2026 dejó una señal clara: casi todo lo importante fue eléctrico o híbrido, y las marcas chinas ocuparon buena parte del espacio. Honda volvió al salón después de ocho años; BMW, en cambio, no participó.
Los deportivos eléctricos se robaron la atención
Renault revivió un mito de los rallyes con el R5 Turbo 3E: 555 CV eléctricos, motores atrás y apenas 1.980 unidades. Peugeot llevó el e-208 GTi, que electrifica una de las siglas más queridas de la marca, y lo puso junto a un 205 GTi de 1986.
Eléctricos para el día a día
Audi mostró el A2 e-tron, un compacto con hasta 646 km de autonomía. BYD mostró el Atto 8, un SUV eléctrico de siete plazas que carga del 10 al 97% en 9 minutos. Mercedes-Benz exhibió el GLA eléctrico y Škoda, el Epiq Sportline.
Más híbridos y la ola china
Omoda presentó el C5 renovado, que deja de tener versión a gasolina. Geely llevó el Monjaro híbrido enchufable y adelantó el Project KO11, un todoterreno que llegará a Europa a fines de 2027. Lynk & Co mostró el 07 GT, de más de 500 HP.
Los conceptos
Varias marcas aprovecharon para mostrar hacia dónde van: Alpine con el A310 Vision, DS con el F3VER Concept, Opel con el STX Concept, FIAT con el Multiplay Concept y Peugeot con el E-T16 Concept.
Ficha rápida
- Fechas
- 12 al 18 de octubre de 2026
- Lugar
- Paris Expo Porte de Versailles
- Edición
- 91
- Día de prensa
- Lunes 12 de octubre
- Regreso
- Honda, tras 8 años
- Ausencia
- BMW
¿Y en Chile?
De todo lo que se vio en París, lo que más puede pesar en Chile son los SUV electrificados de marcas chinas, que ya tienen presencia fuerte aquí: BYD, Omoda y Geely. Ninguna de las tres confirmó todavía fechas para Chile de los modelos que mostró.
Nuestra mirada: París confirma que el mercado se está moviendo hacia el híbrido y el eléctrico más rápido de lo que muchos esperaban. Para quien compra en Chile, la clave en los próximos meses será ver qué de esto llega y a qué precio.
